- Zugriff auf neuste Fahrzeugdaten direkt vom Hersteller
- Laufzeit ab Aktivierung im Software Center: 365 Tage
- Berechtigt zur Lizenzierung aller IAM Fahrzeugdatenbanken
Ultimative Produktivität - Fahrzeug für Fahrzeug
Q.Lign 360° baut auf der bestehenden Q.Lign Plattform auf und richtet den Fokus voll und ganz auf die Achsvermessung. Mit Q.Lign 360° setzen Werkstätten die Messlatte noch höher und können so ihr gesamtes Servicepotential ausschöpfen.
Messen auf höchstem Niveau
- Kamerabalken misst permanent aus 2,8 Metern Höhe
- Kein Motor, keine Seilwinde, kein Verschleiß
- Kein Hoch, kein Runter, keine Verletzungen oder Beschädigungen
- Kein Verfahren, egal ob kurze oder lange Radstände
Alles perfekt im Blick
- Vier Räder, vier Kameras
- Eigene Kamera für die Hinterachse für genauere Spurberechnung an der Vorderachse
- Jederzeit Messen und Einstellen von 0 bis 2 Meter Bühnenhöhe
Nie mehr in die Enge getrieben
- Befestigung an der Wand und Bedienung über Tablet
- Kein Fahrwagen, keine Säule
- Messen von 1,8 bis 4,2 Metern zur Vorderachse schafft
- Freie Fläche um die gesamte Bühne
Arbeite schlauer, nicht härter
- Messen mit jeder Tafel an allen Radpositionen reduziert Rüstzeiten und Aufspannfehler
- Active MEMS Technology für kompromisslose Genauigkeit
- Lenkeinschlag ohne Hocker oder Leiter ganz bequem auf Bodenniveau
- Remote Zugriff auf Protokolle von überall in der Werkstatt
Das erste web-basierte Achsmessgerät der Welt:
- Ersetzt den kompletten Fahrwagen mit PC und schafft mehr Raum
- Bis zu 95% weniger Stromverbrauch als PC-basierte Systeme
- Anzeige der Software auf jedem TV, PC, Laptop, Tablet oder Smartphone
- Intuitive Software, optimierte Abläufe, mehr Produktivität
- Einfache Integration von Q.Lign ins Werkstattnetz
Platzbedarf
- Mindestens 2800mm Höhe
- Mindestens Lichte Weite von 2800mm bei Vier-Säulen-Hebebühnen
- Messbalken mit 4 Kameras
- Q.Lign Display Modul
- 4x Q.Grip Radhalter
- Wandhalterung für Q.Grip
- 4x Messtafeln mit AutoID
- Tablet
- Bremsspanner und Lenkradfeststeller
- 2x Drehuntersatz vorne mit Füllstücken
- Powerbox für Stromversorgung
- Ausziebare Wandhalterung
- Key Card 365 für Fahrzeugdatenbank International
| Verpackungseinheit | 1 Stück |
|---|---|
| Elektrischer Anschluss | 90-264V | 1Ph | 47-63Hz |
| Einzelspur Vorder-/Hinterachse | Ja |
| Gesamtspur | Ja |
| Spurdifferenzwinkel | Ja |
| Sturz VA/HA | Ja |
| Nachlauf | Ja |
| Spreizung | Ja |
| Radversatz | Ja |
| Fahrachswinkel | Ja |
| Anzahl Sensoren | 4 Stück |
| Datenübertragungsart | kabellos |
| Messsystem | 3D mit Messbalken (fixiert) |
| Displaygröße | 10 " |
| Leistungsaufnahme | 45 W |
| Radstand | 1750 - 4600 mm |
| Platzbedarf Breite | 2595 mm |
| Rundlaufkorrektur | Ja |
| Einzelspur Vorderachse | Ja |
| Einzelspur Hinterachse | Ja |
| Sturz Vorderachse | Ja |
| Sturz Hinterachse | Ja |
| Radversatz Vorderachse | Ja |
| Radversatz Hinterachse | Ja |
| Symmetrieachse | Ja |
| Eingeschlossener Winkel | Ja |
| Fahrzeugdaten mit Höhenstandswerten | Ja |
| Fahrzeugabmessungen live | Ja |
| Aufstellhöhe | 2800 mm |
| Ursprungsland, zollrechtlich | DE |
| Anzahl Sprachen (Software) | 30 |
| Abstand Kamera - Mitte Drehuntersatz | 1800 - 3300 mm |
| Lichte Weite vordere Bühnensäulen min. | 2800 mm |
| Verpackungseinheit | 1 Stück |
|---|---|
| Elektrischer Anschluss | 90-264V | 1Ph | 47-63Hz |
| Einzelspur Vorder-/Hinterachse | Ja |
| Gesamtspur | Ja |
| Spurdifferenzwinkel | Ja |
| Sturz VA/HA | Ja |
| Nachlauf | Ja |
| Spreizung | Ja |
| Radversatz | Ja |
| Fahrachswinkel | Ja |
| Anzahl Sensoren | 4 Stück |
| Datenübertragungsart | kabellos |
| Messsystem | 3D mit Messbalken (fixiert) |
| Displaygröße | 10 " |
| Leistungsaufnahme | 45 W |
| Radstand | 1750 - 4600 mm |
| Platzbedarf Breite | 2595 mm |
| Rundlaufkorrektur | Ja |
|---|---|
| Einzelspur Vorderachse | Ja |
| Einzelspur Hinterachse | Ja |
| Sturz Vorderachse | Ja |
| Sturz Hinterachse | Ja |
| Radversatz Vorderachse | Ja |
| Radversatz Hinterachse | Ja |
| Symmetrieachse | Ja |
| Eingeschlossener Winkel | Ja |
| Fahrzeugdaten mit Höhenstandswerten | Ja |
| Fahrzeugabmessungen live | Ja |
| Aufstellhöhe | 2800 mm |
| Ursprungsland, zollrechtlich | DE |
| Anzahl Sprachen (Software) | 30 |
| Abstand Kamera - Mitte Drehuntersatz | 1800 - 3300 mm |
| Lichte Weite vordere Bühnensäulen min. | 2800 mm |
- Fahrzeugdaten Update Q.Lign | Key Card 3651 690 002 0191 690 002 019
- Wandhalterung | Q.Lign T-Series | 515-880mm1 690 801 0531 690 801 053
Ausziehbare Wandhalterung zur Befestigung des Kamerabalkens der Q.Lign T-Serie. Ermöglicht Entfernungen von Mitte Drehuntersatz zur Wand von bis zu 4170mm.
- Magnethalter für Radmuttern | 100mm1 690 701 5211 690 701 521
- Schnelles und felgenschonendes Anbringen auf den Radbolzen anstatt der Felge
- Sicherer zentraler Halt für hochgenaue Messungen
- Geeignet für 3/4/5/6-Loch Felgen
- Magnethalter für Radmuttern | 75mm1 690 701 5081 690 701 508
- Schnelles und felgenschonendes Anbringen auf den Radbolzen anstatt der Felge
- Sicherer zentraler Halt für hochgenaue Messungen
- Geeignet für 3/4/5/6-Loch Felgen
- Selbstzentrierender Schnellspannhalter für Tesla1 690 380 1611 690 380 161
- Aufnahme über Mittenbohrung der Felge
- Sorgt für schnelle und sichere Montage am Fahrzeug
- Reduziert Fehler bei der Anbringung
- Selbstzentrierender Schnellspannhalter für Porsche1 690 380 0101 690 380 010
- Aufnahme über Mittenbohrung der Felge
- Sorgt für schnelle und sichere Montage am Fahrzeug
- Reduziert Fehler bei der Anbringung
- Offizielles VW Spezialwerkzeug: VAS 6918
- Nicht geeignet für Porsche Fahrzeuge mit Zentralverschraubung!
- Selbstzentrierender Schnellspannhalter für Porsche1 690 301 0031 690 301 003
- Aufnahme über Mittenbohrung der Felge
- Sorgt für schnelle und sichere Montage am Fahrzeug
- Reduziert Fehler bei der Anbringung
- Offizielles VW Spezialwerkzeug: VAS 6829
- Nicht geeignet für Porsche Fahrzeuge mit Zentralverschraubung!
- Zentralspanner Porsche Carrera GT1 690 301 0021 690 301 002
- Sorgt für schnelle und sichere Montage am Fahrzeug
- Reduziert Fehler bei der Anbringung
- Offizielles VW Spezialwerkzeug: VAG 6828
- Zentralspanner Porsche 911 GT3 und Turbo1 690 380 0021 690 380 002
- Speziell geeignet für Porsche 911 Turbo ab Baujahr 2009 und Porsche 911 GT3 ab Baujahr 2010
- Sorgt für schnelle und sichere Montage am Fahrzeug
- Reduziert Fehler bei der Anbringung
- Offizielles VW Spezialwerkzeug: VAG 6830
- Selbstzentrierender Schnellspannhalter für Ferrari1 690 381 2991 690 381 299
- Aufnahme über Mittenbohrung der Felge
- Sorgt für schnelle und sichere Montage am Fahrzeug
- Reduziert Fehler bei der Anbringung
- Kann für Achsvermessung als auch für Radarkalibrierung verwendet werden - Achsvermessung erfordert 2 Sets (4 Halter insgesamt) - Radarkalibrierung erfordert 1 Set (2 Halter insgesamt)
- Selbstzentrierender Schnellspannhalter | für Lamborghini8 900 380 0168 900 380 016
- Für Aufnahme an Zentralverschraubung bei Lamborghini Fahrzeugen
- Sorgt für schnelle und sichere Montage am Fahrzeug
- Reduziert Fehler bei der Anbringung
- Multi-Fit Spannhalter mit Standardklauen | 13 - 22" | 4 Stk.1 690 311 1121 690 311 112
- Hochwertige Verarbeitung für felgenschonendes Anbringen
- Drehmomentbegrenzer für sicheren Halt ohne Beschädigung der Felge
- Adapter-Satz Q.Grip | für Q.Lign | 4-tlg.1 690 101 0101 690 101 010
Q.Grip: Die nächste Stufe heißt Touchless.
- Anbringen der Tafeln in unter 5 Sekunden
- Kein Felgenkontakt, kein Verkratzen!
- Blitzschnell zwischen verschiedenen Raddurchmessern wechseln mit patentiertem Verstellsystem
- Drei Greifarme für sicheren und präzisen Halt während der gesamten Vermessung
- Kein Abnehmen von Radkappen!
- Kein Kurbeln!
- Keine feste Positionsbindung!
- Spannweite von 525-835mm / 20.6"-32.8" (Raddurchmesser)
- ProClamp Spannhalter | 12 - 23" | 1 Stk.1 690 100 0011 690 100 001
- Felgen-Spannbereich von 12 - 23"
- Spannbereich Raddurchmesser: 490 - 884mm
- Schnellspannhalter Mercedes-Benz | OEM1 690 801 0021 690 801 002
- Abstandsbolzen sitzen direkt auf der Radnabe, weshalb die Felgenschlagkompensation nicht notwendig ist
- Sorgt für schnelle und sichere Montage am Fahrzeug
- Für höchste Präzision
- Nur für CCD-Systeme und Q.Lign geeignet
- Für Raddurchmesser bis 850mm
- Für original Mercedes-Benz Felgen mit Polykontrollbohrung 5x125mm und 5x160mm
- Schnellspannhalter BMW | OEM1 690 801 0011 690 801 001
- Abstandsbolzen sitzen direkt auf der Radnabe, weshalb die Felgenschlagkompensation nicht notwendig ist
- Sorgt für schnelle und sichere Montage am Fahrzeug
- Für höchste Präzision
- Homologiert bei BMW
- Nur für CCD-Systeme und Q.Lign geeignet
- Für Raddurchmesser bis 850mm
- Für original BMW Felgen mit Polykontrollbohrung 4x100mm und 5x120mm
- Verlängerungs-Set für Multi-Fit Spannhalter | 23 - 28"1 690 311 1131 690 311 113
- Mechanischer Alu-Drehuntersatz Standard1 690 501 0011 690 501 001
- Sehr hohe Verarbeitungsqualität und Lebensdauer
- Mechanischer Alu-Drehuntersatz Präzision1 690 401 0281 690 401 028
- Sehr hohe Verarbeitung und Lebensdauer
- Stahlkugeln für weniger Widerstand und höhere Genauigkeit
- Elektronischer Alu-Drehuntersatz ohne Verbindungsleitung | Standard1 690 401 0111 690 401 011
- Dient zur Ermittlung des maximalen Lenkeinschlags für EasyCCD und Touchless
- Sehr hohe Verarbeitung und Lebensdauer
- Standardausführung ohne Kabel
- Elektronischer Alu-Drehuntersatz ohne Verbindungsleitung | Präzision1 690 401 0131 690 401 013
- Dient zur Ermittlung des maximalen Lenkeinschlags für EasyCCD und Touchless
- Sehr hohe Verarbeitung und Lebensdauer
- Standardausführung ohne Kabel
- Stahlkugeln für weniger Widerstand und höhere Genauigkeit
- Füllstück für Alu-Drehuntersatz Präzision1 690 102 0411 690 102 041
1x Füllstück für einen Drehuntersatz Präzision.
Benötigte Anzahl pro Drehuntersatz: 2
- Halterung | für 4x Q.Grip1 690 801 0481 690 801 048
Befestigung entweder an der Wand oder an der Säule von Q.Lign T.41 möglich. Die Halterung fasst 2x2 Q.Grips. Für maximale Effizienz können diese auf jeder Seite des Fahrzeugs positioniert werden.
- Halterung | für 4x MultiFit1 690 801 0471 690 801 047
Befestigung entweder an der Wand oder an der Säule von Q.Lign T.41 möglich. Die Halterung fasst 2x2 MultFit. Für maximale Effizienz können diese auf jeder Seite des Fahrzeugs positioniert werden.
